Ingenieur/in Maschinenbau, Schiffbau, Energie-, Verfahrenstechnik (w/m/d)
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Absolvent*in (m/w/d) in der Projektsteuerung (Bereich Bau / Immobilien / Infrastruktur / Anlagenbau)
Sie haben Interesse an erneuerbaren Energien und möchten den Energiewandel in der Schifffahrt vorantreiben? Dann sind Sie bei uns genau richtig!
Das DLR-Institut für Maritime Energiesysteme (MS) erforscht und entwickelt innovative Lösungen für die Defossilisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt. In Kooperation mit der Industrie werden diese in die Praxis überführt. Hierfür baut das Institut u.a. eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung sowie unter realen Bedingungen zu testen und zu erproben.
Die Abteilung für Energiekonverter und –Systeme (EKS) forscht an neuartigen Konzepten zur effizienten Erzeugung, Verteilung, Speicherung und Nutzung von elektrischer, thermischer und mechanischer Energie aus Brennstoffen und erneuerbaren Energiequellen für die Mobilität auf dem Wasser.
Sie erforschen Methoden und Systemkonfigurationen zur technischen Bewertung von neuartigen Energiekonvertern mit erneuerbaren Treibstoffen, insbesondere Brennstoffzellen, sowie deren Betriebsverhalten bei Integration in maritime Energiesysteme.
Ihre Aufgaben sind unter anderem:
- Erhebung des Stands der Technik von technischen Bewertungsmethoden von Energiekonvertern für den Einsatz auf Schiffen
- Identifizierung von Forschungs- und Entwicklungslücken von Bewertungsmethoden für Energiesysteme auf Schiffen
- Identifizierung und Bewertung von Methoden aus anderen Anwendungsbereichen
- Entwicklung von bisher nicht vorhandenen Konzepten für Experimentalaufbauten zur Durchführung geeigneter Experimente
- zu beforschende Hypothesen aufstellen und Aussage treffen, ob die aufgestellten Hypothesen bestätigt werden
- Methoden und Werkzeuge planen und festlegen, um die Hypothesen zu überprüfen
- Anfertigung eines Teststands unter Berücksichtigung von Sicherheitstechnik für die von dem verwendeten Treibstoff ausgehenden Gefahrenpotentiale
- Durchführung der Arbeiten und Verfahren zur Erlangung von Forschungsergebnissen auf Grundlage der aufgestellten Hypothesen
- Auswertung der Forschungsergebnisse zur Ableitung neuer Erkenntnisse und Einordnung dieser in die Wissenschaft
- Nutzung der Forschungsergebnisse für die Erstellung von Patenten und neuer Instrumente
- Verwendung der Forschungsergebnisse zum Planen, Identifizieren und Akquirieren von neuen Forschungsprojekten verwenden
- wissenschaftliche Publikation der Forschungsergebnisse durch Veröffentlichungen, Vorträge auf Konferenzen und in Projektverhandlungen
- verantwortliche Vertretung der Forschungsergebnisse nach innen und außen
- Anleitung von Studierenden (Praktikanten, Bachelor, Master, Promotion) im Zusammenhang mit dem Forschungsthema
- Akquisition von neuen Forschungsprojekten
Es wartet ein internationales, hoch motiviertes Team auf Sie, in dem kollegiale Zusammenarbeit und Zusammenhalt großgeschrieben werden.
Ihre Qualifikation:
- abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom/ Master) im Studiengang Maschinenbau oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
- Promotion oder langjährige Berufserfahrung in dem o.g. Forschungsgebiet insbesondere physikalisch-technische Fachkenntnisse von Energiewandlern
- langjährige Erfahrungen in der experimentellen Forschung im Forschungsgebiet insbesondere im Bereich Anlagentechnik vorzugsweise auf Schiffen
- umfangreiche Erfahrungen bei der Anwendung von Konstruktions- und Simulationswerkzeugen (z.B. Solidworks, Matlab, Simulink, Ansys, Comsol)
- sehr gute Englischkenntnisse
Ihr Start:
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.