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Frühausfälle von Wälzlagern unter Verwendung eigener
Schmierstoffformulierungen
Das Institut für Maschinenelemente und
Systementwicklung erforscht das
grundlegende strukturelle und
tribologische Verhalten von Ma-
schinenelementen und bildet dieses in
experimentell validierten Modell-
beschreibungen ab. Diese Modell-
beschreibungen werden genutzt, um das
Funktions-, Verlust- und
Geräuschverhalten gesamthafter
technischer Systeme mit Fokus auf die
Antriebstechnik zu analysieren und zu
gestalten. Die entwickelten Modelle
dienen zudem der Erforschung und Ent-
wicklung von Methoden des Model Based
Systems Engineering als zentrales
Element künftiger, industrieller
Produktentstehungsprozesse.
Ausfälle von Wälzlagern weit vor der
berechneten Lebensdauer stehen häufig
im Zusammenhang mit dem Auftreten
von Rissen im Bereich von weiß
anätzbaren Bereichen („White Etching
Areas“) stehen. Ein relevanter Faktor
hierbei ist der verwendet Schmierstoff,
allerdings ist teilweise das
Zusammenwirken der verschiedenen
Schmierstoffkomponenten weiterhin
nicht geklärt. Im Rahmen der
ausgeschriebenen Arbeit sollen erste
Grundlagen für ein tiefergehendes
Verständnis gelegt werden.
Bachelor- / Masterarbeit
Thinking the Future
Zukunft denken
Bei Interesse bitte melden bei:
Daniel Cornel
R 404
Tel. 0241 80-95608
daniel.cornel@imse.rwth-aachen.de
Institut für Maschinenelemente und
Systementwicklung (MSE)
Prof. Dr. Georg Jacobs
Schinkelstraße 10
52062 Aachen | GERMANY
www.imse.rwth-aachen.de
05/21
Aufgaben:
⪠Recherche zum Einfluss von Schmierstoffkomponenten auf die
Lebensdauer
⪠Analyse bisher entwickelter Schmierstoffformulierungen
hinsichtlich der Neigung zu Frühausfällen
⪠Ableitung und Erstellung weiterer Varianten zur Erprobung
⪠Erprobung und Bewertung der neuen Schmierstoffformulierungen
Voraussetzung:
⪠Eigenständige, zuverlässige Arbeitsweise
⪠Interesse an Antriebstechnik und interdisziplinären Fragestellungen
Wir bieten:
⪠Flexible Gestaltung der Arbeitsschwerpunkte
⪠Zügige Bearbeitungsmöglichkeit
⪠Intensive Betreuung
⪠Sofortiger Beginn oder nach Absprache
Elektrischer StromSpannungszustand Kontaktbedingungen
WerkstoffWasserstoff
verstärkende Faktoren
Frühausfälle von Wälzlagern
Temperatur
Schmierstoff
